6月22日，约60名幸运的市民，成为宜兴首批体验宁杭高铁客运列车的乘客，亲身感受高铁300公里/小时的“陆地飞行”，亲身体验“风速”带来的全新感觉。
在无锡市怡庭物业管理有限公司宜兴分公司工作的市民李思，这次有幸成为众多幸运儿中的一员。刚大学毕业的她，第一次在家门口坐上高铁，显得特别兴奋。8点26分，G7661次列车准时驶入宁杭高铁宜兴站。她说，从车头望去，低阻力流线头型犹如火箭，具有强烈的视觉冲击力。8点28分，市民登上列车，刚坐下，列车便徐徐离站，开始逐渐加速。短短几分钟内，列车的时速就达到了200多公里，整个提速过程感觉就像贴地“飞行”。从车厢内看窗外，铁路边的树木似乎成了一条线，还没怎么来得及欣赏风景，车就已经“瞬移”到徐舍。260、280、299……首次乘坐宁杭高铁列车，大家都目不转睛地盯着车厢内电子显示屏上滚动显示的时速。不过细心的李思却发现，在如此高速下，车子依旧平稳，在车厢中走动也很自如。乘务员为大家准备的茶水，一一放在椅背的小桌板上，在300公里/小时的速度下，杯内的水也只是出现些许波纹。据了解，这是因为新型动车组安装了优秀的减震系统，以确保车厢在飞速前进时亦可做到如履平地。当天，列车仅在经过句容时有所减速，约30分钟后，列车就已稳稳地停靠在南京南站。
整个列车内座椅均为沙发式，按照座位等级，列车内分别设置了一等座、二等座等车厢。李思说，虽然自己坐的是二等座，但整个体验过程很愉快，只有在列车经过隧道时，感觉有轻微耳压反应，体验过程中她接打了四个电话，没有出现任何中断的情况。同行的市民王飞云提起乘坐感受同样赞不绝口。她说以前只搭乘过普通列车，没想到第一次坐上高铁就是在家门口。相比普通列车，坐在高铁车厢里没有感到明显的晃动，也没有老式火车一路的“哐当”声。她的另一个感受是，被大家称为“高姐”的高铁乘务员们着装高雅，服务态度好。由于还不是正式运营，餐饮等相关服务还未完全提供，但市民们有任何需求她们都热情回应。王飞云说：“问问题时她们都是笑眯眯的。听说她们上岗前的培训要求不亚于‘空姐’，沿途所有站点以及沿线的人文地理都烂熟于胸。”此外，她感觉车上的设施周全、人性化，除了随时可使用的卫生间外，还设置了多功能室，里面有床，提供给身体不适的旅客休息等。
当天上午，列车在南京南站停留了10多分钟，不到10点，就已返回宜兴站。除去停车时间，宁宜一小时往返，迈出车厢市民纷纷感慨，宜兴的“高铁时代”真的来了。“高铁时代”来了，宜兴准备好了吗？当天，在宜兴站候车大厅里，记者发现 “通过式金属探测门”等安检装备、大厅候车座椅等设施已安装完毕，候车厅内的大型电子显示屏、检票闸机等不断更新车次时间及班次等测试信息。此外，站房洗手间、饮水房等相关设备已基本安装到位，车站已和正式营运的状态相差无几。在站房西侧，公路客运南站已经有工作人员进驻，高铁站前区的相关物业也已开始正常的保洁和维护作业。客运站前，103、104等公交线路的站牌也已竖起，工作人员正在进行车辆进场线路演练和相关测试。据悉，前不久，宁杭高铁宜兴站公交线网设置完成，不仅配置市区公交线路4条、城乡客运线路8条、客运总站至高铁站接驳班车等，还充分考虑市民夜间需求，开通了临时夜班线路2条，近期将试运营。此外，记者从市交通运输部门获悉，陶都路立交西侧匝道建设已近尾声，陶都路转入站前大道的通道将与高铁运营同步贯通，为市民出入高铁站提供便利的交通条件。
李 震/文 邵 鹏/摄
