2014年10月18日，2014全球汽车论坛--“紫砂杯”全球汽车造型设计大赛奖颁奖典礼在宜兴举行。汽车设计与紫砂艺术如何跨界合作?越来越多的专家达成了这样的共识:紫砂设计要接受更新鲜的事物，汽车设计也要加入更多的中国要素。
淘壶人汽车10月19日报道 2014年10月18日，2014全球汽车论坛--“紫砂杯”全球汽车造型设计大赛奖颁奖典礼在宜兴举行。
此次大赛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办，阿尔特汽车技术股份有限公司、宜兴高端动力机械产业园承办。本次大赛以“传承中国文化，创领未来世界”为宗旨，在全球范围之内发现人才、奖励创新，推动我国汽车产业的自主研发、自主生产和自主创新，从而完成行汽车制造到中国设计的转变。
大赛自5月28日启动作品征集工作以来，世界各地选手踊跃参与。精心挑选参加竞赛单元的作品100多件，经过两轮严格评审，最终选出获奖入围的作品22件，评出10件优秀作品、6件单项奖作品、3个铜奖、2个银奖和1个金奖。最终，来自清华大学美术专业的设计者在竞赛中夺冠。
除了获奖汽车设计作品公布、颁奖外，参与者还赏析到吕俊杰、葛军、许艳春、桑黎兵、范伟群、史小明等紫砂艺术家为大赛创作的《逸尘》、《霹雳神》、《对话》、《江南风》、《行云流水》、《神往》六把紫砂作品。
更为引人注目的是，本次大赛的奖杯是由紫砂大师专门设计制作的紫砂奖杯。让人们在欣赏汽车设计作品的同时，感受紫砂之乡的厚重文脉与底蕴。
紫砂大师吕俊杰为获奖选手设计的紫砂奖杯(从左到右分为金奖、银奖和铜奖)
汽车设计与紫砂艺术如何跨界合作?《汽车观察杂志》总编刘小勇，清华美院工业设计系教授严扬，紫砂行业协会会长史俊棠，贸促会汽车行业委员会会展部部长柴占祥，CAR DESIGN NEWS出版人Abel Sampson、阿尔特汽车公司副总陈群一等国内外不同领域大家、专家，就“交融”“风尚”等主题展开多元对话。
越来越多的专家达成了这样的共识:紫砂设计与汽车设计虽然有传统文化与现代文化之差，但确有相同之处。紫砂设计要接受更新鲜的事物，汽车设计也要加入更多的中国要素。
本文来源:淘壶人汽车
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