作为阳羡生态旅游风景区丁张公路与张灵慕线的重要连接线，阳灵隧道工程是我市首条干线公路隧道工程，也是全市范围内最长的隧道工程。隧道为单洞长隧道，全长1080米，净高5米，净宽14米。其中，主行车道宽度为9米，两侧设置2.5米宽的自行车专用车道。工程由市交通建设集团有限公司承建，于2013年5月底破土动工。
据介绍，阳灵隧道施工断面跨度大，是典型的长隧道大断面跨径的隧道工程。而且，工程隧址位于岩溶地区，山体岩石层较为“软弱”、整体性较差，施工难度大。此外，早在动工前，隧道沿线已探明存在多个溶洞，较大的溶洞易储存大量的高压水、泥浆，存在涌水、突泥的可能性，十分危险。面对困难的施工条件，2013年5月31日，不畏艰险的建设者们一头钻进杨岭山山腹中，展开了长达400多天的“掏心战”。1000多米隧道，400多个日日夜夜，项目施工始终按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的安全生产方针，紧绷安全生产这根弦，严格管理控制施工程序，严格施工技术保障，严格按照应急预案进行安全突发事故处置演练，最终实现了隧道施工零伤亡事故。去年，工程成功创建为江苏省交通运输厅平安工地示范点，成为省内首个获此荣誉的隧道工程。作为我省“十二五”规划省道S360的重要组成部分，阳灵隧道建成后将可使云湖、善卷洞、竹海三大景区之间的车程缩短近20公里，在完善我市旅游道路网络的同时，为沿线地区发展旅游特色经济创造良好条件。
当天阳灵隧道贯通后，在隧道张渚省庄一侧，工人们在短暂庆贺后，继续加紧进行初期支护等施工。现场，市委书记、市人大常委会主任王中苏仔细询问工程施工进度、安全质量和防暑降温措施的落实情况，并与工人们亲切握手，送上夏令用品。王中苏一再嘱咐项目负责人，一定要合理安排工作计划，科学安排作息时间，有序完成各项工作任务。同时，备足防暑降温用品，做好各项后勤保障工作，照顾好、安排好施工人员的工作和生活，确保施工人员健康安全。随着隧道工程的贯通，隧道内部结构工程、装饰装修工程等施工将全面展开。对此，王中苏要求建设单位要继续树立精品意识，扎扎实实做好后续建设工作，确保把工程建成优质工程、精品工程，为宜兴经济社会发展作出新的贡献。
