法制晚报讯 马来西亚政府昨日宣布，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼被正式认定来自一架波音777客机，由此成为马航MH370航班失踪后第一块被发现残骸的可能性加大。

马来西亚已经着手联络印度洋沿岸国家，呼吁各国民航部门帮忙留意和搜集印度洋里漂来的疑似马航飞机残骸。

联手鉴定襟副翼被正式认定来自波音777

马来西亚交通部长廖中莱昨日发表声明说，先前在留尼汪岛寻获的“襟副翼已经被正式认定为来自一架波音777客机”，即与失踪的马航MH370航班相同的机型。

按照廖中莱的说法，法国当局、波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚工作组共同鉴定后得出了这一结论。接下来，来自马来西亚、美国、中国、法国和波音公司的代表还将于5日在法国图卢兹参与对襟副翼的鉴定工作。

留尼汪岛居民7月29日在东部海滩找到一块襟副翼残骸，一天后又在同一处海滩找到了一块栗色手提箱碎片。襟副翼残骸和手提箱碎片8月1日被运往法国首都巴黎。

目前，这块2米多长的襟副翼残骸已被转运至法国图卢兹，将由“军备总局航空技术中心”进行检测。据了解，这家实验室隶属法国国防部，曾是欧洲主要的民用和军用飞行器地面试验中心，现拥有600名专家，曾负责分析2009年6月1日法国航空公司AF447失事航班的多块残骸，对坠机后的技术调查非常在行。

全民搜寻民众寻获金属残骸实为“家用梯子”

马来西亚民航局已经联络留尼汪岛附近多国民航部门，希望这些印度洋沿岸国家帮忙留意被海水冲上岸的疑似客机残骸。

过去几天来，留尼汪岛民众一直在海滩上搜寻。留尼汪省首府圣但尼附近一处海滩2日上午发现一块金属残片，但目前尚无证据表明这一残片与此前发现的飞机残骸有关联。金属残片被发现地点距离7月29日发现疑似马航MH370航班客机残骸的海滩约25公里。

通过目击者提供的照片和视频可以看到，这个物体为银色金属质地，有一个塑料材质包裹的把手，把手与主体连接处刻有“宜兴”两个汉字;物体变形严重，但尺寸和样子非常像一个铝制水壶。当地警方在拍照取证后已将金属残片装入手提箱带走。

一些媒体先前报道称，找到了一块疑似客机舱门的残骸。澳大利亚副总理沃伦·特拉斯随后表示，更多新寻获的疑似残骸“正在被送交各地当局，但目前还没发现具有‘明显’特征的物品”，他特别强调，“没有找到舱门。”

马来西亚官员随后澄清，那块金属物件来自“家用梯子”，并非飞机部件。法国司法系统发布消息说，当天没有任何可能来自一架飞机的物品或者新的飞机残骸在留尼汪岛被调查当局封存。

调查深入法方将分析疑似残骸研究是否有飞机受攻击痕迹

马来西亚交通部副部长阿齐兹曾表示，飞机残骸确认来自一架波音777型客机，并不意味着残骸已被确认属于MH370航班客机。

法国方面表示，法国民航安全调查分析局专家和法国宪兵等也将参与对这块疑似MH370残骸的分析工作，研究是否有飞机受到攻击的痕迹。

法国图卢兹的“军备总局航空技术中心”主要进行飞机事故和事件的技术调查，包括飞行材料、飞机机体和机翼构架等，该中心还有一个事故分析部。如果襟副翼上的序列号能够被证实来自马航MH370航班客机，那么法国实验室将使用更为复杂的工具以调查坠机原因，例如分析残骸的受损情况是由于客机空中解体还是整机坠入海洋所致。

澳大利亚副总理特拉斯提醒，即使证实襟副翼残骸来自马航客机，也不一定能够立刻查明空难原因。按照特拉斯的说法，要查清坠机原因和地点，仍需寻获“黑匣子”。

目前，由澳大利亚和马来西亚两国政府雇用的4艘搜寻船正在澳大利亚珀斯以西的南印度洋海域执行搜寻任务，澳大利亚调查人员认为客机主体残骸应该在这片海域。

文/本站

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