服务高铁

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摘要:昨天,宁杭高铁宜兴站的工作人员们首次集体“亮相”。

        白色衬衫、黑色西装长裤,女士们盘起了长长的头发,男士们打扮得帅气利落、神采奕奕。安检时的一个微笑,检票时的一个提示,上车时的一个问候……都让乘客们感觉无比的温馨。昨天,宁杭高铁宜兴站的工作人员们首次集体“亮相”。记者专门走近他们以及一些相关服务人员,了解他们背后的故事。
  安检员陈思怡:把好安检“三道关”
  “这位先生,刀具是不能带上高铁的,请您把它投到这边的放弃物品箱。”7月1日上午9点多,在宁杭高铁宜兴站候车大厅安检口,安检员陈思怡将一位乘客递来的刀具放入放弃物品箱,并请该乘客在“禁止携带物品登记簿”上登记他所乘坐的车次以及身份证号。
  “乘坐高铁,像管制刀具、指甲油、发胶之类的物品都严禁带上车,我们的任务就是将乘客携带的违禁物品拦在安检口外。”据陈思怡介绍,昨天整个安检工作正常有序,市民也非常配合。“旅客要进站的话,先要将行李放上安检仪,这就是进站后的第一道安检关,在这个过程中,值机人员会在电脑上查看行李内是否有违禁品。”在陈思怡的指引下,记者来到监测电脑前,一些形状不一、颜色各异的图形一一从屏幕上移过。“这些就是旅客的行李,橙色的一般是食品,你看这个方方的蓝色框架就是旅客的行李箱金属框架,如果是重金属颜色还要更深,接近黑色。”陈思怡说,如果看到一团团偏深色的物品,值机人员都会看得更仔细些。
  就像机场的安检一样,乘坐高铁的乘客也必须通过安检门,并接受安检人员的“扫描”,这是安检中的第二、第三关。陈思怡说,在来宜兴站上班之前,他们曾在南京西站安检口实习过一段时间,她曾亲眼见过乘客将管制刀具绑在腿上想蒙混过关,遇到这种情况,手探“扫描”检查就要特别当心。“今天是宁杭高铁宜兴站开通第一天,客流量比较大,所以我们一个班六七个安检员只能轮流休息,一定把好安检‘三道关’。”
  售票引导员史天行:细心指导提供帮助
  “麻烦你,可不可以帮我买两张到南京的车票?就现在的。”7月1日上午10点左右,在宁杭高铁宜兴站售票处,一位乘客带着孩子站在自动售票机前,可他并不会使用售票机,只好向售票引导员史天行求助。
  史天行立刻迎上前。“好的,您先别急。请问是到哪个城市?”“南京,我和孩子得买两张票。”了解基本情况后,史天行熟练地在触屏界面上按着。“南京南,10点12分,只剩下二等座的可以吗?可以的话,请把您和孩子的身份证放在感应处。”购买成功后,史天行将打印出来的高铁票递给父子俩,父子俩连声感谢。
  “今天是宁杭高铁宜兴站正式运营第一天,有些乘客特别是上了年纪的乘客,还不熟悉如何使用自动售票机,如果乘客有需要,我们就在旁边给他们引导。”据史天行介绍,目前他和另外一位同事,还有两名志愿者暂时在自动售票机前做引导工作,等乘客熟悉如何购票后,引导员就会减少到一至两人。
  “你好,我想问一下,怎样在网上订票?”正说着,又有一位乘客找到史天行寻求帮助。“是这样的,按下‘互联网取票’的按钮,然后将您的身份证放到感应器上。”史天行边说边给乘客演示。“这售票机真是方便!下次我就可以自己取票了。”拿到车票后,乘客不住地感谢。“如果您在网上购票,可以提前20天预订车票;在自动售票机买票,则可以提前10天购票。”“自动售票机接受银联的所有借记卡……”自动售票机前购票的乘客络绎不绝,没能说上几句,史天行和他的同事们又忙开了。
  公交司机徐强:做好本职服务高铁
  7月1日上午10点,一辆公交1路车驶进了高铁宜兴站西侧的公交车停靠点。公交车停稳后,车上的乘客拎着行李匆匆下车走向高铁站。身着工作服的公交司机徐强说:“今天是高铁开通第一天,车上的乘客很多。许多乘客是来搭乘高铁出行的,还有不少乘客就是图个新鲜,来看看咱们宜兴的高铁站。”
  送走了乘客,徐强也不休息,而是立即在车内转了一圈,仔细察看每张座位上是否有乘客遗留的行李,看到垃圾就顺手丢入垃圾桶中。有着多年驾驶经验的徐强说:“乘客赶时间走得急,容易遗失行李,我帮着看看,免得把行李丢在车上再来找,耽误了行程。”做完这一切,徐强才拿着调度单去站亭签字,为下一个回程做好准备。
  据了解,为方便市民出行,市公交公司从6月30日起,特别调整了部分公交线路,延伸了1路车运营范围,优化了103、104路车的运营方案,新增了丁公7路。其中,公交1路的终点站从原来的供电公司延伸至高铁站,全程增加了6公里。一天下来,每辆公交车一般需要跑5个来回,与调整之前相比,司机的工作量和车上所载的乘客数量都明显增加。虽然工作更辛苦了,但徐强说:“开好车为宜兴高铁和市民服务,这是我的本职工作。” 
        本版撰稿:李渊 刘思俊   本版摄影:仇洪生 马超  陈晟衍

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